- 原型车有一个伪装的前端。
- 在GR花冠不是在欧洲出售，但它被发现在德国。
- 它的大后扰流板表明，这是一个电路版，但通风的前挡泥板说GRMN。
丰田在8月初对GR卡罗拉进行了2025年车型的更新，推出了8速自动变速箱选项，更大的扭矩和更好的冷却。然而，汽车的进化在这一代还没有结束，至少看起来是这样。在n
好吧，那是什么呢?我们的第一个想法是丰田可能有兴趣把GR卡罗拉到欧洲。然而，我们不确定情况会是这样。首先，那里的排放法规更严格，在欧洲销售300马力的汽车将损害该公司车队的平均排放量。从2025年开始，汽车制造商必须达到更严格的目标，以避免支付巨额罚款。
以免我们忘记丰田在欧洲销售较小的GR Yaris与非常相同的三缸发动机和新推出的自动。考虑到这一点，你可以说该公司已经覆盖了热门舱口部分，因为同时销售这两种产品将是多余的。对于汽车爱好者来说，拥有更多的选择当然是件好事，但2024年的现实是，有趣的汽车只是一小部分，而且从数学角度来看，主流的、相对负担得起的高性能汽车几乎不受欢迎。
在大灯橙色侧标记表明，我们正在处理的原型美国规格GR花冠。厚实的后扰流板让我们相信，丰田是测试电路版。根据专业汽车狗仔队的说法，它可能是一辆更性感的GRMN。考虑到更宽的前挡泥板和内置通风口，这是有道理的。
测试车辆确实有防滚架，但许多汽车制造商正在测试的原型车都有。在北环赛道上，甚至有动力更低、远没有那么令人兴奋的汽车安装了这种安全升级。为什么要在拳击馆锻炼?也许是为了测试2026年车型年可能会推出的新产品。
间谍视频提出了更多的问题比答案，但它肯定看起来像丰田正在烹饪的东西有关的GR花冠。我们的钱都花在了整容和/或GRMN上，但时间会证明情况是否如此。与此同时，我们还在耐心等待宝马GRMN Supra的问世……
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评论列表（4条）
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希望本篇文章《丰田是否正在对GRMN卡罗拉进行伯格林测试？》能对你有所帮助！
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